Regenerationspausen? Nein, Danke!

HI-SCR SENKT WARTUNGSKOSTEN UND GEWICHT.

Der Eurocargo ist das einzige Euro-VI-Fahrzeug seiner Klasse, das ein Abgasnachbehandlungssystem verwendet, welches auf das Prinzip der Abgasrückführung komplett verzichten kann: das exklusive HI-SCR-System mit Dieselpartikelfilter (DPF) mit passiver Regeneration.

Aus dieser einzigartigen, innovativen Lösung resultiert ein einfaches, leichtes und effizientes System der Abgasnachbehandlung:

• Es benötigt keinen überdimensionierten, hochkomplexen Motorkühler (und erfordert deshalb keine Änderung der Fahrzeugarchitektur).
• Es verwendet weniger und einfacher aufgebaute Komponenten.
• Es hat ein deutlich geringeres Gewicht als die Nachbehandlung mit Abgasrückführung.
• Es garantiert einen niedrigeren Verbrauch gegenüber den Versionen mit Abgasrückführung.

Das patentierte HI-SCR-System erzeugt im Abgasnachbehandlungsprozess ausreichend hohe Verbrennungstemperaturen, sodass der Anteil an Partikeln auf ein Minimum reduziert werden kann. Dadurch lagert sich im Dieselpartikelfilter (DPF) nur noch eine minimale Anzahl an Partikeln ab, die eine aktive Regeneration nicht erforderlich machen. Die wenigen verbliebenen Partikel können mit einer kontinuierlichen, passiven Regeneration eliminiert werden. Die durch eine aktive Zwangsregeneration verursachten Einschränkungen fallen auf diese Weise komplett weg.

HI-SCR stellt für den Kunden einen grundlegenden Vorteil im Umgang mit der Nutzung des Fahrzeugs dar. Neben der deutlich erhöhten Zuverlässigkeit und der auch im städtischen Verkehr uneingeschränkten Fahrzeugnutzung gewährleistet das HI-SCR-​System auch die vorbehaltlose Zufahrt zu Bereichen, für die eine spezielle Regulierung hinsichtlich der vom Fahrzeug maximal abgegebenen Temperaturen existieren kann (Flughafen, Parkhäuser, Naturschutzgebiete, Tunnel).